缺乏对产业链相关行业拉动务便捷度不高
截至年月，北京市备案在册的汽车租赁企业家，在册运营车辆万辆；经营网点个；从业人员余人；租赁车辆年平均租赁率达到，节假日可达到；全市汽车租赁行业年营运收入亿元，经济效益显著。但同时又存在着诸
多问题，例如政府管理方面的问题，还有行业发展方面的问题，行业整体信息化、网络化程度低，社会认知度和服其中特别提到：产业规模相对较小，缺乏对产业链相关行业拉动务便捷度不高。，力。为了促进北京
市汽车租赁行业发展，研究报告提出了加强信息信息化建设对解决当前困扰汽车租赁业发展困境能化建设的要求。起到重要作用。其一，要建立汽车租赁信息化和共享平台，提高行政管理和企业管理效率。其二，要
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建立信用体系，依法公布汽车租赁经营者信用信息，合法管理租车人信用信息，维护公平的市场秩序。年月日，在北京召开的年全国交通运输工作会议上，汽车租赁也被列入年交通运输部工作任务。推动建立全国汽
车租赁业服务网络、制订汽车租赁管理办法和标准规范列为年交通运输工作主要任务之一。三、波特五力模型分析竞争状况五种力量模型将大量不同的因素汇集在一个简便的模型中，以此分析一个行业的基本竞争态
势。五种力量模型确定了竞争的五种主要来源，即供应商和购买者的讨价还价能力，潜在进入者的威胁，替代品的威胁，以及最后一点，来自目前在同一行业的间的竞争。一种可行战略的提出首先应该包括确认并评
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