没有正式出台汽车租赁的国家法律
在一定程度上也制约了发展的步伐；没有正式出台汽车租赁的国家法律、法规，使汽车租赁企业在正常经营中的合法权益得不到有效保护，现行一些车辆管理、交通管理等相关法规在执行中，常常使汽车租赁企业成
为弱势一方。这是国内的法律和法《合同法》规定使用人承担相关责任，但是有关交通法规规定，规有冲突造成的。追究车辆的所有人责任，即车主负责制明显不适应汽车租赁所有权与使用权分离的业务特点，使得
租赁人违法常常殃及租赁单位，如租车人承担不起、酒后肇事保险不赔、肇事逃逸等，造成经济损失一律由租赁企业买单，这种损失少则几万、十几万，多则上百万，使一些难以承受甚至关张倒闭。三公务用车改革
没有正式出台汽车租赁的国家法律
带来的契机公务用车制度的改革给汽车租赁业的发展带来有利条件。目前，大多城市已积极推行公务用车制度的改革。这对于汽车租赁业来说，无疑是一个好消息。新的公务用车制度将取消公务用车，各级公务员按
行政级别来补贴交通费，各单位现行的上下班交通用车制度也将改革，各单位原则上不再保留上下班交通车，上下班的交通方式将由个人自主选择，必将极大地促进汽车租赁业的发展。中外合资企业、外商独资企业
和私营企业的不断增加也为汽车租赁业创造了更多的商机。对于各种合资、独资企业来说，他们精于计算，不愿用宝贵的流动资金去购买汽车，变成固定资产放在家里，而租车费用是计入成本的，不同于买车用款为
没有正式出台汽车租赁的国家法律
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